这两只帝舵表,神似古董劳力士
[腕表之家 腕表说]这两年二手奢侈品表特别热,许多品牌都以历史上的经典表款为原型,推出新品。不过劳力士似乎一直以来都对此无动于衷,其实劳力士并非缺乏历史名作,而是将再现经典的任务交给了兄弟品牌帝舵。比如碧湾GMT“可乐圈”与碧湾系列专业型,许多表友初次看到它们时都不禁直呼:“实在是与劳力士古董表太像了”。实际上,帝舵从未宣称这些产品的灵感源自某历史表款。不过考虑到帝舵和劳力士的微妙关系,可以认为它们或多或少受到了劳力士的影响。
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这两只帝舵表,神似古董劳力士!
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劳力士格林尼治型Ref.6542
劳力士格林尼治型于1955年问世,在民用航空日渐普及、人们跨时区旅行越来越频繁的年代,它的出现旨在为众多商旅人士提供便利。Ref.6542是劳力士初代GMT“可乐圈”腕表,从中我们可以看到很多熟悉的元素被后世表款继承。红蓝圈可谓是腕表最经典的设计之一,它用红色代表白天(6时至18时),用蓝色代表夜间(18时至次日6时),不仅清晰直观增强了可读性,强烈的色彩对比更是带来了过目难忘的视觉冲击力,大大提高了这款表的辨识度。
帝舵碧湾系列格林尼治型黄金钢款
帝舵碧湾GMT同样采用红蓝双色阳极氧化铝外圈,刻度的样式、排布均十分接近劳力士初代GMT“可乐圈”。需要注意的是,劳力士初代GMT的表冠并不具备护桥设计,直到第二代产品Ref.1675才加入表冠护桥,这些特点也被帝舵碧湾GMT完美继承。
型号: M79833MN
如今腕表外圈使用陶瓷材质较多,但是帝舵依然选择了以阳极氧化铝打造GMT双色圈,有向劳力士Ref.1675致敬的意味。我们知道,阳极氧化铝外圈会随着时间的流逝与佩戴次数的增加,在表面留下一定的“岁月痕迹”,这种独特的效果会令腕表更具复古玩味。客观地说,铝质表圈虽然在耐磨程度上不及陶瓷圈,但耐冲击、不会碎裂的特性也是陶瓷圈不具备的,两种材质可谓互有利弊。
帝舵碧湾GMT vs 劳力士GMT Ref.6542
尽管帝舵碧湾GMT和劳力士古董GMT做到了“神似”,但在细节上两者仍然存在一定的差异。首先便是齿纹的不同,帝舵选择较细密的齿纹,外观更加精致,有点类似于“钱币纹”的感觉。而劳力士采用间隔更大的纹路,这种形状也从劳力士初代GMT腕表传承至今,现售款GMT II系列腕表仍然保留了这一设计。对于字体的选择,劳力士Ref.1675选用饱满、圆润的阿拉伯数字,而碧湾GMT则为偏纤细、锐利的字体。
帝舵标志性的“雪花针”
帝舵碧湾GMT深受劳力士古董款启发之余,仍然保持了十足的品牌特色。首先便是棱角分明的“雪花针”,该造型的指针为帝舵表专用,有利于佩戴者凭借夜光形状快速区别时分针,与劳力士的“奔驰针”有异曲同工之妙。其次帝舵碧湾GMT的机芯为品牌自产MT5652机芯。
早期帝舵腕表可见ROLEX字样
其实历史上的帝舵表远比今天更贴近劳力士,不少中古帝舵表的表壳、配件均能与劳力士互换,甚至能在表底、表冠找到劳力士的LOGO。而两个品牌最大的差异在于机芯:劳力士腕表全系装配自制机芯,帝舵则长期以来采用外购成品机芯,直到近年才迈出自研机芯的步伐。
帝舵MT5652机芯
MT5652机芯是帝舵表的首批自产机芯,用以取代服役多年基于ETA或Sellita的统芯方案。硅游丝、无卡度砝码微调摆轮、70小时动力储存与天文台认证都是这款机芯的亮点所在。不过早期版本中,MT5652机芯会被玩家诟病存在“卡日历”的问题,目前最新批次已修复,可以放心购入。
劳力士探险家型II Ref.1655
如果说碧湾GMT的外圈与劳力士Ref.6542相比,仅做到了“神似”,那么碧湾专业型的外圈与劳力士古董“探二”Ref.1655就是“一模一样”了。帝舵碧湾专业型的致敬产品是劳力士于1971年发布的初代“探二”Ref.1655。从外观上看,两者同为39毫米表径;它们的外圈均为内凹刻字并填黑,并通过刻度间隔成了12等份。由于不锈钢24时外圈并不具备旋转功能,因此取消了边缘的“狗牙”。在字体的选择上,碧湾专业型也沿用了碧湾GMT纤细、锐利的字体。
帝舵碧湾专业型
帝舵碧湾专业型与此前亮相的“可乐圈”一样具备双时区功能,拥有独立第二时区时针。不同之处在于:碧湾专业型为不可旋转外圈,“可乐圈”却能实现双向旋转。因此碧湾专业型仅能读取两个时区,而GMT“可乐圈”通过旋转外圈与第二时区时针配合,可读取三个时区的信息,从这点来看碧湾GMT的功能更丰富。
帝舵碧湾专业型 vs 劳力士“探二” Ref.1655
新品传承了很多源自劳力士Ref.1655的设计细节。比如表圈经拉丝处理、两地时指针为橙色等。不过依旧没有加入表冠护桥及劳力士特有的放大镜日历窗,这点与同系列的其他产品保持一致。
帝舵MT5652机芯
在机芯方面,它同样使用了MT5652型自制机芯。如今帝舵MT自产机芯形成了MT56、MT54、MT52三大类别,分别对应“大、中、小”不同直径,尽管这些机芯在复杂功能和动力储存上存在差异(MT52为50小时动储),但均通过了瑞士COSC天文台认证,这也是帝舵MT机芯的一个硬指标。
多种表带
抛开帝舵专属的“雪花针”不谈,碧湾专业型在表径、外圈、盘面等多方面高度还原了劳力士初代“探二”的风貌,令阔别半个世纪的经典作品重现天日,对于喜欢这种风格的表友来说,无疑是一个好消息。
表壳厚度
说完这款新品的亮点,我们再聊聊聊它有待提升的地方。作为一款两地时腕表,整表14.6毫米的厚度也是饱受争议的地方。横向同比同类产品,帝舵碧湾专业型的确难以用轻薄形容。
型号: M79470
帝舵碧湾系列这两只腕表,看似古典的外观实际上用了实力不俗的新机芯,可以说旧瓶装的新酒也挺香。帝舵从大哥劳力士的历史产品中汲取灵感,是一个成熟可靠的方案,更容易被表友认可。另外由于劳力士不推出二手奢侈品腕表,借兄弟品牌帝舵将自身的经典作品重现,也能极大满足劳力士复古爱好者的期望,不知这两款作品你又是否喜欢?
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