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卡地亚天体运转式陀飞轮碳晶腕表_戴二手奢侈品手表一般人看得出来吗

’大牌同款’/

2009年,卡地亚向众人出现了一款突破性的看法腕表,解决了制表师恒久以来所面临的挑战:首款无需调校且无需润滑油的Cartier ID One看法腕表。2012年,卡地亚将ID One看法腕表卓越地应用至了两年前首次推出的著名机芯:Astrotourbillon天体运转式陀飞轮机芯,推出全新Rotonde de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮碳晶腕表。

       机械腕表的机芯传统上需要制表大师举行数次调校。为确保腕表正常运作,这些调校在所难免。2009年,卡地亚向众人出现了一款突破性的看法腕表,解决了制表师恒久以来所面临的挑战:首款无需调校且无需润滑油的Cartier ID One看法腕表。这一腕表历史上的里程碑并非卡地亚创新之路的终点;恰恰相反,其标志着未来看法腕表量产的起点。

       2012年,卡地亚将ID One看法腕表卓越地应用至了两年前首次推出的著名机芯:Astrotourbillon天体运转式陀飞轮机芯。得益于其无需调校、无需润滑油的陀飞轮擒纵机构,全新的Rotonde de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮碳晶腕表标志卡地亚迈出了ID One手艺实现量产的第一步。

 

卡地亚 ID One看法腕表

 

 

        依托突破性的手艺,陀飞轮架桥、擒纵叉和擒纵轮所有由碳晶质料制成,在组装时完善契合,基本无需任何润滑油。借助深度反映离子刻蚀手艺(DRIE)的工艺,碳晶部件到达了千分之一毫米(即1微米)的超高精度,而且具有极其滑腻的外面。这些特征是擒纵轮和一体成型的擒纵叉所必须的,使其能够以最高效率分配运转所需的冲力,且无需润滑油。

 
        上述平滑度对于Astrotourbillon天体运转式陀飞轮碳晶腕表而言亦必不能少,不使用润滑油意味着擒纵轮的轮齿每秒向一体成型的擒纵叉发送6次节奏纪律的冲力。这些冲力维持着振荡器的连续摆动。

 

         机械机芯的擒纵机构受到的限制因素较多。振频3赫兹的摆轮每小时完成21,600次半周期振荡,一天24小时连续不停,在此时代,发出的冲力总数为518,400次,当乘以一年中的天数时,则共到达了惊人的189,216,000次。5年之后,总数靠近10亿次,而每次都市使擒纵轮轮齿与宝石棘爪有力接触。

 

        由于碳晶自己的硬度较高,维氏硬度跨越10,000,因而无需宝石轴承。留出准确定位的小孔即可,当夹板和表桥设计制作时即可切割预留出这些空位。极高的硬度只是制表创新领域的一个方面。碳晶不仅透明,而且防磁,其密度也较轻。

 

        擒纵轮必须能够瞬时住手,并立刻加速至每秒6次,因此每毫克重量的削减都能够削减大量的能耗。由碳晶质料制成的擒纵轮和擒纵叉重量极轻。陀飞轮框架亦是云云。加长的支承表桥以及3枚划分用来支持摆轴、棘爪枢轴和擒纵轮枢轴的表桥均接纳碳晶质料制作。因此,整个Astrotourbillon天体运转式陀飞轮框架的重量仅为令人赞叹的0.46克,其中还包罗了铂金平衡块的重量。

 

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卡地亚天体运转式陀飞轮碳晶腕表

 

 

         机械腕表的运作得益于其多个部件的各自运转。齿轮一直转动、棘爪和摆轮连续摆动。上述3个部件中的每一个都拥有轴(即传动轴、柄轴或心轴),其最高点为枢轴,而这些轴都由轴承支持。枢轴在运动历程中一定发生摩擦,进而逐步导致不受迎接的磨损。这种状态在擒纵机构内最为突出,尤其是针对转速显著较高的棘爪和擒纵轮。制表师以往通过三重组合来尽可能削减摩擦:行使最佳抛光的退火钢制作枢轴、插入极硬的红宝石、定期使用相宜的润滑油加以润滑。枢轴堪称机械腕表的阿喀琉斯之踵(唯一致命弱点)。

 

        在一项亘古未有的应用中,卡地亚接纳一种超硬的碳化钨陶瓷制作了枢轴,并覆以滑腻的金刚石镀层。在碳晶支架内转动的枢轴可因此将摩擦降至最低,且无需润滑油。

 

        47毫米的Rotonde de Cartier表壳由铌钛合金制成,这种合金质量较轻,具有防磁以及坚硬的防侵蚀、防刮擦和抗震等性能。此外,Cartier ID One看法腕表所使用的这种新质料还具有生物相容性和低致敏性。

 

       拥有无需调校、无需润滑油的擒纵机构的Rotonde de Cartier Astrotourbillon 天体运转式陀飞轮碳晶腕表限量发售50枚,标志着迈向未来制表的第一步。

 

 

 

手艺参数

表壳:
铌钛合金的47毫米Rotonde de Cartier表壳
圆珠形表冠镶嵌一枚凸圆形蓝宝石
鳄鱼皮表带
18K白K金折叠表扣
防水深度:30米/100英尺/3巴

机芯:
卡地亚9460 MC型手动上链机械机芯
无需调校、无需润滑油的擒纵机构
旋转轴置于机芯中央的陀飞轮
碳晶材质的陀飞轮架桥、擒纵叉和擒纵轮
碳化钨材质的擒纵机构枢轴
红宝石轴承数:17
动力存储:50小时
直径:40.1毫米
厚度:9毫米
机芯零件数:195
摆轮振频:3赫兹,即每小时21,600次

 

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